軸承潤(rùn)滑的方法
軸承潤(rùn)滑的方法，分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機(jī)能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤(rùn)滑方法。若只考慮潤(rùn)滑，油潤(rùn)滑的潤(rùn)滑性占優(yōu)勢(shì)。但是脂潤(rùn)滑有可以簡(jiǎn)化軸承周?chē)Y(jié)構(gòu)的特長(zhǎng)。脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的比較：
軸承的潤(rùn)滑方式主要分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑，其一般性比較如下所示：
1脂潤(rùn)滑
脂潤(rùn)滑可做到充填一次潤(rùn)滑脂后長(zhǎng)時(shí)間不需補(bǔ)充，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單，因此使用廣泛。
脂潤(rùn)滑有預(yù)先在密封型軸承中充填潤(rùn)滑脂的密封方式，以及在外殼內(nèi)部充填適量潤(rùn)滑脂，每隔一段時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充或更換的充填供脂方式。
此外，對(duì)有多處軸承需要潤(rùn)滑的機(jī)械，還采用管道連接至各潤(rùn)滑處的集中供脂方式。
1、潤(rùn)滑脂的充填量
外殼內(nèi)的潤(rùn)滑脂充填量隨外殼的結(jié)構(gòu)和容積而有所不同，一般充填至容積的1/3－1/2為宜。
充填量過(guò)多時(shí)，潤(rùn)滑脂因攪拌發(fā)熱發(fā)生變質(zhì)，老化和軟化，應(yīng)加以注意。
但用于低速軸承時(shí)，為防止異物侵入，有時(shí)也充填至容積的2/3－1。
2、潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充與更換潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充與更換同潤(rùn)滑方式有密切的關(guān)系，無(wú)論采用何種方式，都必須使用清潔的潤(rùn)滑脂，并注意防止外部異物的侵入。
補(bǔ)充的潤(rùn)滑脂應(yīng)晝?yōu)橥黄放铺?hào)的潤(rùn)滑脂。
補(bǔ)充潤(rùn)滑脂時(shí)，尤為重要的是應(yīng)保證新潤(rùn)滑脂確實(shí)進(jìn)到軸承內(nèi)部。
2潤(rùn)滑油
油潤(rùn)滑適用于高速軸承并可耐一定程度的高溫，而且還對(duì)減小振動(dòng)和降低噪音有效，大多用于脂潤(rùn)滑不適用的場(chǎng)合。
油潤(rùn)滑大體分為：
(1)油浴潤(rùn)滑(2)滴油潤(rùn)滑(3)飛濺潤(rùn)滑
(4)循環(huán)潤(rùn)滑(5)噴射潤(rùn)滑(6)油霧潤(rùn)滑
(7)油氣潤(rùn)滑
